Hyundai 2009년 기원
당신이 보고 있는 무엇에 Hyundai’s의 육체적인 대표 성공할 것이다이다 미국, 일컬어 Hyundai 2009년 기원에. 한국 automaker’s는 디트로이트에서 후륜 구동 고급 세단에 첫째로 다음주 데뷔하고 $30,000 이하 시작하는 정가표를 가진 우리의 해안에 올해 후반에 도착할 것이다 (우리는 생각한다) 시도한다. Hyundai’s 방법은 이다 것과 같이, 그것의 작은 정가표를 속이는 힘, 성과를 및 예의를 이다.
첫째로, 디자인. 기원 세단형 자동차는 상세하고, 솔직하게 비싸게 보는 uncluttered 표면 및 명료한 선 을 비치하고 있다. 그렇습니다, 파생 it’s. There’s 헤드라이트에 있는 Lexus LS의 조금, 단면도에 있는 어떤 Infiniti 및 rear… 당신은 아이디어가 생각나고 코멘트에 있는 당신의 자신의 관측을 추가할 수 있다. It’s 비판 that’s 거의 Hyundai 각 최근 디자인에 던져지, 그러나 그것 doesn’t 지팡이. 기원 won’t의 디자인은 기분을 상하게 하고 won’t 흥분하고, 우리의 중요한 불평만 큰 Hyundai 로고 정면 및 센터 없이 너무 익명에 보는 석쇠이다.
기원 세단형 자동차는 (don’t는 다음 오는 후륜 구동 기원 쿠페형 자동차 that’s에 관하여 잊어) automaker’s 친밀한 3.3L를 포함하여 3개의 엔진에 유효하와 3.8L Lambda V6 엔진 264 HP/233 lb를 생성한. 피트와 290 HP/264 lb. 피트, 각각. 정상 선반 모터는 미국, 건강한 368 HP 및 324 lb를 일으키는 4.6L Tau에 있는 Hyundai’s 첫번째 V-8 V-8일 것이다. 토크의 피트. Tau V-8은 또한 V6 엔진에 짝지워지는 Aisin 6 속도 자동차 보다는 오히려 자동 ZF 6 속도와 한 쌍이 되어 얻는다. V-8은 또한 좋은 고풍 87 옥탄 무연 가스, 무언가에 달린다 그것의 경쟁 전부가 아닙니다 요구할 수 있는. 0-60? 잘 6 초 이하 Hyundai를 말한다.
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