ヒュンダイの2009年の起源
見ている何にHyundai’sの物理的な表示成功するである米国、別名ヒュンダイの2009年の起源に。 韓国のautomaker’sはデトロイトで後輪駆動の高級セダンで最初にデビューし、来週$30,000の下で始まる値段が付いている私達の海岸に今年末頃に着く(私達は考える)試みる。 Hyundai’sの方法はあるように、小さい値段が偽りであることを示す力、性能をおよび快適さを特色にする。
最初に、設計。 起源のセダンは詳しく、率直に高く見る整頓された表面およびはっきりしたラインを備えている。 はい、派生的なit’s。 ヘッドライトのLexus LSのThereâの€の™ s.aビット、プロフィールのInfinitiおよびrear…考えを得、コメントのあなた自身の観察を加えることができる。 Itâの€の™ s.a批評のthat’sほぼヒュンダイのあらゆる最近の設計でロビングされて、しかしそれdoesn’tの棒。 起源のwon’tの設計はおこり、won’t刺激し、私達の主要な不平だけ大きいヒュンダイのロゴの前部および中心なしで余りに匿名に見るグリルである。
起源のセダンは(don’tは次に来る後輪駆動の起源のクーペのthat’sについて忘れていて) automaker’sよく知られた3.3Lを含む3つのエンジンと利用できおよび3.8L Lambda V6エンジン264 HP/233 lbを作り出す。 フィートおよび290 HP/264 lb。 フィート、それぞれ。 上棚モーターは米国、健康な368 HPおよび324のlbを作り出す4.6L TauのHyundai’s最初V8 V8である。 トルクのフィート。 Tau V8はまたV6エンジンに合うAisinの6速度の自動車よりもむしろ自動ZFの6速度と組み合わせられて得る。 V8はまたよい旧式の87オクタンの無鉛ガソリン、何かで動く競争すべてが要求できない。 0-60か。 よく6秒以下ヒュンダイを言う。
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